Тип каталога: Аренда Продажа Б/У
Внимание! Предложение действует на ограниченное количество техники. Финальную стоимость с учетом индивидуальной скидки необходимо получить у вашего персонального менеджера.
Коленчатый подъемник Dingli BA24HRT в Москве
Коленчатый подъемник Dingli BA24HRT в Москве
Коленчатый подъемник Dingli BA24HRT в Москве
Коленчатый подъемник Dingli BA24HRT в Москве
Коленчатый подъемник Dingli BA24HRT в Москве
Коленчатый подъемник Dingli BA24HRT в Москве
Коленчатый подъемник Dingli BA24HRT в Москве
Коленчатый подъемник Dingli BA24HRT в Москве
Коленчатый подъемник Dingli BA24HRT в Москве
Коленчатый подъемник Dingli BA24HRT в Москве
Коленчатый подъемник Dingli BA24HRT в Москве
Коленчатый подъемник Dingli BA24HRT в Москве
Коленчатый подъемник Dingli BA24HRT в Москве
Коленчатый подъемник Dingli BA24HRT в Москве
Video Thumbnail
Коленчатый подъемник Dingli BA24HRT в Москве
Коленчатый подъемник Dingli BA24HRT в Москве
Коленчатый подъемник Dingli BA24HRT в Москве
Коленчатый подъемник Dingli BA24HRT в Москве
Коленчатый подъемник Dingli BA24HRT в Москве
Коленчатый подъемник Dingli BA24HRT в Москве
Коленчатый подъемник Dingli BA24HRT в Москве
BA24HRT_e.PNG
Платформа опускается ниже уровня земли и имеет большой горизонтальный охват.
Подъемник был разработан научно-исследовательским центром DINGLI совместно с компанией MAGNI
Конструкция подъемника модульная, с шасси и коленчатой стрелой, где 85% компонентов используются во всех моделях: электрических, дизельных и гибридных, разработанных на одной платформе.
Он оснащен интегрированной осью, полным приводом и рулевым управлением 4Х4, полной гидравлической блокировкой дифференциала.
Также имеет пониженный центр тяжести и мощный привод для работы на пересеченной местности.
Максимальная нагрузка на платформу составляет 300 кг, подъемник подходит для стандартных контейнерных перевозок.
Оснащается высокопроизводительными литиевыми батареями 80В - 420А/Ч.
С полным баком топлива и встроенным рекуператором энергии, заряжающем батареи при отсутствии внешнего источника питания, машина может использоваться автономно до 30 дней.

Чертеж

Диаграмма грузоподъемности

Тип подъемника

Коленчатый

Рабочая высота, м

24,3

Грузоподъемность, кг

300

Двигатель

Гибридный

Вес, кг

17200

Стоимость продажи:

по запросу

Характеристики

Описание

Видео

Основные параметры-
Двигатель Гибридный
Рабочая высота, м 24,3
Высота подъема платформы, (м) 22,3
Горизонтальный вылет, (м) 16,5
Работа ниже уровня грунта, (м) 4,03
Грузоподъемность, кг 300
Вес, кг 17200
Высота переноса над препятствием (м) 9,14
Габариты-
Габаритная высота (м) 2,89
Габаритная длина (м) 10,03
Габаритная ширина (м) 2,50
Длина платформы (м) 2,44
Ширина платформы (м) 0,91
Производительность-
Макс. количество рабочих (снаружи) 2
Макс. количество рабочих (внутри) 2
Грузоподъемность на максимальном вылете (кг) 300
Тип подъемного привода Электро/Гидравлический
Наличие/Тип аутригеров Нет
Скорость перемещения в сложенном положении (км/ч) 6,0
Скорость перемещения в разложенном положении (км/ч) 1,1
Преодолеваемый подъем (%) 30
Макс. рабочий уклон (Вертикальный) 5
Макс. рабочий уклон (Горизонтальный) 5
Емкость гидравлического бака (л) 165
Вращение опорной платформы/башни (град °) 360, полный круг
Силовой агрегат / Питание-
Крутящий момент двигателя/обороты (нМ/rmp) 3243
Емкость топливного бака (л) 110
Двигатель подъема, мощность (кВт) 24
Двигатель подъема (Тип) 24 кВт, 2150 об/мин
Двигатель привода, мощность (кВт) 9,8 / 18
Двигатель привода Kubota Z482/9,8 кВт / 54 В переменного тока/ 18 кВт
Тип батареи литий-ионный
Зарядное устройство 48 В постоянного тока/ 60 А
Напряжение (В) 48
Сила тока (А) 60
Аккумуляторная батарея 80 В/420 А·ч
Шасси-
Привод Полный (4х4)
Размер шин 385/45-28
Рулевое управление 2 передних колеса (2WS), Крабовый ход (4WS-B), Руление всеми колесами (4WSA)
Колесная база (м) 2,80
Дорожный просвет (м) 0,41
Внутренний радиус разворота (м) 1,87
Внешний радиус разворота (м) 3,22
Ширина шины (мм) 385
Тип колес пенозаполненные
Колеса (Маркие \ не маркие) Маркие
Серия машин с коленчатой стрелой, группа M

Разработаны совместными усилиями Dingli и итальянской компании MAGNI.
Они имеют максимальную рабочую высоту от 22 до 34 метров и максимальную нагрузку до 300 кг.
Все машины данной группы сконструированы с пониженным центром тяжести, а также встроенные мосты.
Они отличаются высокой грузоподъемностью, мощностью и простотой обслуживания, а также энергоэффективностью, стабильным управлением и удобством транспортировки.

Стандартная комплетация:

  • Гусек 2,31 м
  • Передний качающийся мост
  • Четыре управляемых колеса
  • Четыре ведущих колеса
  • Самовыравнивающаяся платформа
  • Поворот рабочей платформы на 180° влево и вправо
  • Управление с помощью пропорциональных джойстиков
  • Клавишное рулевое управление
  • Активация ходового привода
  • Шнур питания переменного тока для платформы
  • Сигнализация наклона
  • Сигнализация спуска
  • Проблесковый маячок
  • Звуковой сигнал
  • Счетчик моточасов
  • Специальный встроенный ведущий мост для строительной техники
  • Вращение поворотной платформы на 360° без перерыва
  • Полный привод с максимальной тягой
  • Система контроля нагрузки на платформу
  • Система диагностики неисправностей
  • Система защиты оператора от сдавливания
  • Комплекты для тяжелых условий работы
  • Вспомогательное питание 12 В постоянного тока
  • Литиевый аккумулятор – 80 В/420 А·ч
  • Ходовой двигатель 18 кВт, 3243 об/мин
  • Подъемный двигатель 24 кВт, 2150 об/мин