Тип каталога: Аренда Продажа Б/У
Внимание! Предложение действует на ограниченное количество техники. Финальную стоимость с учетом индивидуальной скидки необходимо получить у вашего персонального менеджера.
Video Thumbnail
BT26BERT_e.JPG
Модификация подъемника со складным гуськом

Подъемник разработан научно-исследовательским центром DINGLI. совместно с компанией MAGNI
Конструкция шасси и коленчатой стрелы подъемника модульная, 85% компонентов используются во всех электрических, дизельных и гибридных моделях, разработанных на одной платформе.
Он оснащен интегрированной осью, полным приводом и рулевым управлением 4Х4, полной гидравлической блокировкой дифференциала.
Также имеет пониженный центр тяжести и мощный привод для работы на пересеченной местности.
Подъемник подходит для стандартных контейнерных перевозок.
Оснащен высокопроизводительными литиевыми батареями 80В 520А/Ч, быстрая зарядка за 1,5 часа.

Чертеж

Диаграмма грузоподъемности

Тип подъемника

Телескопический

Рабочая высота, м

26,30

Грузоподъемность, кг

454

Двигатель

Электрический

Вес, кг

16090

Стоимость продажи:

по запросу

Характеристики

Описание

Видео

Основные параметры-
Двигатель Электрический
Рабочая высота, м 26,30
Высота подъема платформы, (м) 24,30
Горизонтальный вылет, (м) 18,80
Грузоподъемность, кг 454
Вес, кг 16090
Габариты-
Габаритная высота (м) 2,87
Габаритная длина (м) 10,90
Габаритная ширина (м) 2,50
Длина платформы (м) 2,44
Ширина платформы (м) 0,91
Производительность-
Макс. количество рабочих (снаружи) 3
Макс. количество рабочих (внутри) 3
Грузоподъемность на максимальном вылете (кг) 454
Тип подъемного привода Электро/Гидравлический
Наличие/Тип аутригеров Нет
Скорость перемещения в сложенном положении (км/ч) 6
Скорость перемещения в разложенном положении (км/ч) 1,1
Преодолеваемый подъем (%) 30
Макс. рабочий уклон (Вертикальный) 5
Макс. рабочий уклон (Горизонтальный) 5
Емкость гидравлического бака (л) 165
Вращение опорной платформы/башни (град °) 360
Силовой агрегат / Питание-
Двигатель привода, мощность (кВт) 18
Двигатель привода 54 В переменного тока/ 18 кВт
Тип батареи литий-ионный
Напряжение (В) 12
Аккумуляторная батарея 80 В/420 А·ч
Шасси-
Привод Полный (4х4)
Размер шин 385/45-28
Рулевое управление 2 передних колеса (2WS), Крабовый ход (4WS-B), Руление всеми колесами (4WSA)
Колесная база (м) 2,80
Дорожный просвет (м) 0,41
Внутренний радиус разворота (м) 1,87
Внешний радиус разворота (м) 3,22
Тип колес пенозаполненные
Колеса (Маркие \ не маркие) Маркие
Серия машин с коленчатой стрелой, группа M
Эти машины разработаны совместными усилиями Dingli и итальянской компании MAGNI.
Все машины данной группы сконструированы с пониженным центром тяжести, а также имеют встроенные мосты.
Они отличаются высокой грузоподъемностью, мощностью и простотой обслуживания, а также энергоэффективностью, стабильным управлением и удобством транспортировки

Стандартная комплектация:

  • Гусек 2,31 м
  • Передний качающийся мост
  • Четыре управляемых колеса
  • Четыре ведущих колеса
  • Самовыравнивающаяся платформа
  • Поворот платформы на 180° влево и вправо
  • Управление с помощью пропорциональных джойстиков
  • Клавишное рулевое управление
  • Активация ходового привода
  • Шнур питания переменного тока для платформы
  • Сигнализация наклона
  • Сигнализация спуска
  • Проблесковый маячок
  • Звуковой сигнал
  • Счетчик моточасов
  • Специальный встроенный ведущий мост для строительной техники
  • Вращение поворотной платформы на 360° без перерыва
  • Полный привод с максимальной тягой
  • Система контроля нагрузки на платформу
  • Система диагностики неисправностей
  • Система защиты оператора от сдавливания
  • Комплекты для тяжелых условий работы
  • Вспомогательное питание 12 В постоянного тока
  • Литиевый аккумулятор – 80 В/420 А·ч
  • Ходовой двигатель 18 кВт, 3243 об/мин
  • Подъемный двигатель 24 кВт, 2150 об/мин