Тип каталога: Аренда Продажа Б/У
Внимание! Предложение действует на ограниченное количество техники. Финальную стоимость с учетом индивидуальной скидки необходимо получить у вашего персонального менеджера.
Video Thumbnail
BT22ERT_e.JPG
Подъемник разработан научно-исследовательским центром DINGLI. совместно с компанией MAGNI
Конструкция шасси и коленчатой стрелы подъемника модульная, 85% компонентов используются во всех электрических, дизельных и гибридных моделях, разработанных на одной платформе.
Он оснащен интегрированной осью, полным приводом и рулевым управлением 4Х4, полной гидравлической блокировкой дифференциала.
Также имеет пониженный центр тяжести и мощный привод для работы на пересеченной местности.
Подъемник подходит для стандартных контейнерных перевозок.
Оснащен высокопроизводительными литиевыми батареями 80В 420А/Ч, быстрая зарядка за 1,5 часа.

Чертеж

Диаграмма грузоподъемности

Тип подъемника

Телескопический

Рабочая высота, м

22,51

Грузоподъемность, кг

454

Двигатель

Электрический

Вес, кг

13200

Стоимость продажи:

по запросу

Характеристики

Описание

Видео

Основные параметры-
Двигатель Электрический
Рабочая высота, м 22,51
Высота подъема платформы, (м) 20,51
Горизонтальный вылет, (м) 16,68
Грузоподъемность, кг 454
Вес, кг 13200
Габариты-
Габаритная высота (м) 2,65
Габаритная длина (м) 10,36
Габаритная ширина (м) 2,65
Длина платформы (м) 2,44
Ширина платформы (м) 0,91
Производительность-
Макс. количество рабочих (снаружи) 3
Макс. количество рабочих (внутри) 3
Грузоподъемность на максимальном вылете (кг) 454
Тип подъемного привода Электро/Гидравлический
Скорость перемещения в сложенном положении (км/ч) 6
Скорость перемещения в разложенном положении (км/ч) 1,1
Преодолеваемый подъем (%) 30
Макс. рабочий уклон (Вертикальный) 5
Макс. рабочий уклон (Горизонтальный) 5
Емкость гидравлического бака (л) 165
Вращение опорной платформы/башни (град °) 360
Силовой агрегат / Питание-
Двигатель привода, мощность (кВт) 18
Двигатель привода 54 В переменного тока/ 18 кВт
Тип батареи литий-ионный
Напряжение (В) 12
Аккумуляторная батарея 80 В/420 А·ч
Шасси-
Привод Полный (4х4)
Размер шин 315/55D20
Рулевое управление 2 передних колеса (2WS), Крабовый ход (4WS-B), Руление всеми колесами (4WSA)
Колесная база (м) 2,40
Дорожный просвет (м) 0,41
Внутренний радиус разворота (м) 1,65
Внешний радиус разворота (м) 2,62
Диаметр колес (Ø) 20
Ширина шины (мм) 315
Тип колес пенозаполненные
Колеса (Маркие \ не маркие) Маркие
Серия машин с коленчатой стрелой, группа M
Эти машины разработаны совместными усилиями Dingli и итальянской компании MAGNI.
Все машины данной группы сконструированы с пониженным центром тяжести, а также имеют встроенные мосты.
Они отличаются высокой грузоподъемностью, мощностью и простотой обслуживания, а также энергоэффективностью, стабильным управлением и удобством транспортировки

Стандартная комплектация:

  • Гусек 2,31 м
  • Передний качающийся мост
  • Четыре управляемых колеса
  • Четыре ведущих колеса
  • Самовыравнивающаяся платформа
  • Поворот платформы на 180° влево и вправо
  • Управление с помощью пропорциональных джойстиков
  • Клавишное рулевое управление
  • Активация ходового привода
  • Шнур питания переменного тока для платформы
  • Сигнализация наклона
  • Сигнализация спуска
  • Проблесковый маячок
  • Звуковой сигнал
  • Счетчик моточасов
  • Специальный встроенный ведущий мост для строительной техники
  • Вращение поворотной платформы на 360° без перерыва
  • Полный привод с максимальной тягой
  • Система контроля нагрузки на платформу
  • Система диагностики неисправностей
  • Система защиты оператора от сдавливания
  • Комплекты для тяжелых условий работы
  • Вспомогательное питание 12 В постоянного тока
  • Литиевый аккумулятор – 80 В/420 А·ч
  • Ходовой двигатель 18 кВт, 3243 об/мин
  • Подъемный двигатель 24 кВт, 2150 об/мин