Внимание! Предложение действует на ограниченное количество техники. Финальную стоимость с учетом индивидуальной скидки необходимо получить у вашего персонального менеджера.
Обновленая вторая серия популярной модели коленчатых подъемников с увеличенной нагрузкой неа платформу до 320 кг
Платформа опускается ниже уровня земли и имеет большой горизонтальный охват.
Подъемник был разработан научно-исследовательским центром DINGLI.
Конструкция подъемника модульная, с шасси и коленчатой стрелой, где 85% компонентов используются во всех моделях: электрических, дизельных и гибридных, разработанных на одной платформе.
Он оснащен интегрированной осью, полным приводом и управлением двумя колесами.
Также имеет пониженный центр тяжести, облегченную конструкцию, , а также энергосберегающую систему привода, что делает подъемник более стабильным в работе.
Максимальная нагрузка на платформу составляет 320 кг, подъемник подходит для стандартных контейнерных перевозок.
Двигатель имеет низкую мощность, всего 18,2 кВт.
×
Тип подъемника
КоленчатыйРабочая высота, м
20,15Грузоподъемность, кг
320Двигатель
ДизельныйВес, кг
8450Стоимость продажи:
по запросу
Характеристики
Описание
Основные параметры- | |
---|---|
Двигатель | Дизельный |
Рабочая высота, м | 20,15 |
Высота подъема платформы, (м) | 18,15 |
Горизонтальный вылет, (м) | 10,53 |
Работа ниже уровня грунта, (м) | 1,25 |
Грузоподъемность, кг | 320 |
Вес, кг | 8450 |
Высота переноса над препятствием (м) | 8,18 |
Габариты- | |
Габаритная высота (м) | 2,59 |
Габаритная длина (м) | 6,41 |
Габаритная ширина (м) | 2,44 |
Длина платформы (м) | 1,83 |
Ширина платформы (м) | 0,79 |
Производительность- | |
Макс. количество рабочих (снаружи) | 2 |
Грузоподъемность на максимальном вылете (кг) | 320 |
Тип подъемного привода | ДВС/Гидравлический |
Наличие/Тип аутригеров | Нет |
Скорость перемещения в сложенном положении (км/ч) | 6 |
Скорость перемещения в разложенном положении (км/ч) | 1,1 |
Преодолеваемый подъем (%) | 40 |
Макс. рабочий уклон (Вертикальный) | 5 |
Макс. рабочий уклон (Горизонтальный) | 5 |
Емкость гидравлического бака (л) | 145 |
Вращение опорной платформы/башни (град °) | 360, полный круг |
Силовой агрегат / Питание- | |
Емкость топливного бака (л) | 115 |
Двигатель привода, мощность (кВт) | 18 |
Двигатель привода | Kubota D1105/18 кВт |
Шасси- | |
Привод | Полный (4х4) |
Размер шин | 315/55 D20 |
Рулевое управление | 2 передних колеса (2WS) |
Колесная база (м) | 2,40 |
Дорожный просвет (м) | 0,31 |
Внутренний радиус разворота (м) | 2,92 |
Внешний радиус разворота (м) | 4,49 |
Диаметр колес (Ø) | 20 |
Ширина шины (мм) | 315 |
Тип колес | пенозаполненные |
Колеса (Маркие \ не маркие) | Маркие |
Серия машин группы D второй серии с коленчатой стрелой является собственной разработкой компании Dingli. Они имеют максимальную рабочую высоту от 16 до 22 метров и максимальную нагрузку до 320 кг. Все машины этой серии отличаются легкой конструкцией и оснащены встроенными мостами. Они обладают такими преимуществами, как простота обслуживания, высокое шасси, энергоэффективность, стабильное управление и удобство транспортировки.
Стандартная комплектация:
- Гусек 1,50 м
- Передний качающийся мост
- Два управляемых колеса
- Четыре ведущих колеса
- Самовыравнивающаяся платформа
- Поворот платформы на 180° влево и вправо
- Управление с помощью пропорциональных джойстиков
- Клавишное рулевое управление
- Активация ходового привода
- Шнур питания переменного тока для платформы
- Сигнализация наклона
- Сигнализация спуска
- Проблесковый маячок
- Звуковой сигнал
- Счетчик моточасов
- Специальный встроенный ведущий мост для строительной техники
- Вращение поворотной платформы на 360° без перерыва
- Полный привод с максимальной тягой
- Система контроля нагрузки на платформу
- Система диагностики неисправностей
- Система защиты оператора от сдавливания
- Комплекты для тяжелых условий работы
- Вспомогательное питание 12 В постоянного тока
- Дизельный двигатель Kubota D1105 18 кВт при 2600 об/мин
- Маслоохладитель гидравлической системы
- Защита двигателя от перезапуска
- Защита от обратного вращения коленчатого вала
- Автоматическая остановка двигателя при неисправности