Внимание! Предложение действует на ограниченное количество техники. Финальную стоимость с учетом индивидуальной скидки необходимо получить у вашего персонального менеджера.
Платформа опускается ниже уровня земли и имеет большой горизонтальный охват.
Подъемник был разработан конструкторским бюро DINGLI.
Конструкция подъемника модульная, с шасси и коленчатой стрелой, где 85% компонентов используются во всех моделях: электрических, дизельных и гибридных, разработанных на одной платформе.
Он оснащен интегрированной осью, полным приводом и управлением двумя колесами.
Также имеет пониженный центр тяжести, облегченную конструкцию, а также энергосберегающую систему привода, что делает подъемник более стабильным в работе.
Максимальная нагрузка на платформу составляет 250 кг, подъемник подходит для стандартных контейнерных перевозок.
Можно опционально укомплектовать аккумуляторами большой емкости на 48В / 320а/ч;
Быстрая зарядка за 1,5 часа.
×
Тип подъемника
КоленчатыйРабочая высота, м
18,04Грузоподъемность, кг
250Двигатель
ЭлектрическийВес, кг
7920Стоимость продажи:
по запросу
Характеристики
Описание
Основные параметры- | |
---|---|
Двигатель | Электрический |
Рабочая высота, м | 18,04 |
Высота подъема платформы, (м) | 16,04 |
Горизонтальный вылет, (м) | 9,04 |
Работа ниже уровня грунта, (м) | 1,3 |
Грузоподъемность, кг | 250 |
Вес, кг | 7920 |
Высота переноса над препятствием (м) | 8,3 |
Габариты- | |
Габаритная высота (м) | 2,55 |
Габаритная длина (м) | 7,41 |
Габаритная ширина (м) | 2,33 |
Длина платформы (м) | 1,83 |
Ширина платформы (м) | 0,79 |
Производительность- | |
Макс. количество рабочих (снаружи) | 2 |
Макс. количество рабочих (внутри) | 2 |
Грузоподъемность на максимальном вылете (кг) | 250 |
Тип подъемного привода | Электро/Гидравлический |
Наличие/Тип аутригеров | Нет |
Скорость перемещения в сложенном положении (км/ч) | 6 |
Скорость перемещения в разложенном положении (км/ч) | 1,1 |
Преодолеваемый подъем (%) | 40 |
Макс. рабочий уклон (Вертикальный) | 5 |
Макс. рабочий уклон (Горизонтальный) | 5 |
Емкость гидравлического бака (л) | 145 |
Вращение опорной платформы/башни (град °) | 360, полный круг |
Силовой агрегат / Питание- | |
Тип электрического тока | Постоянный (DC) |
Двигатель подъема, мощность (кВт) | 13 |
Двигатель подъема (Тип) | 34 В переменного тока/ 13 кВт |
Двигатель привода, мощность (кВт) | 9 |
Двигатель привода | 34 В переменного тока/ 9 кВт |
Зарядное устройство | 48 В постоянного тока/60 А |
Напряжение (В) | 48 |
Сила тока (А) | 60 |
Аккумуляторная батарея | 48 В/375 А/ч |
Шасси- | |
Привод | Полный (4х4) |
Размер шин | 315/55 D20 |
Рулевое управление | 2 передних колеса (2WS) |
Колесная база (м) | 2,30 |
Дорожный просвет (м) | 0,31 |
Внутренний радиус разворота (м) | 2,92 |
Внешний радиус разворота (м) | 4,49 |
Диаметр колес (Ø) | 20 |
Ширина шины (мм) | 315 |
Тип колес | пенозаполненные |
Колеса (Маркие \ не маркие) | Маркие |
Серия машин группы D с коленчатой стрелой является собственной разработкой компании Dingli.
Они имеют максимальную рабочую высоту от 16 до 22 метров и максимальную нагрузку до 250 кг.
Все машины этой серии отличаются легкой конструкцией и оснащены встроенными мостами.
Они обладают такими преимуществами, как простота обслуживания, высокое шасси, энергоэффективность, стабильное управление и удобство транспортировки.
Они имеют максимальную рабочую высоту от 16 до 22 метров и максимальную нагрузку до 250 кг.
Все машины этой серии отличаются легкой конструкцией и оснащены встроенными мостами.
Они обладают такими преимуществами, как простота обслуживания, высокое шасси, энергоэффективность, стабильное управление и удобство транспортировки.
Стандартная комплетация:
- Гусек 1,50 м
- Передний качающийся мост
- Два управляемых колеса
- Четыре ведущих колеса
- Самовыравнивающаяся платформа
- Поворот рабочей платформы на 180° влево и вправо
- Управление с помощью пропорциональных джойстиков
- Клавишное рулевое управление
- Активация ходового привода
- Шнур питания переменного тока для платформы
- Сигнализация наклона
- Сигнализация спуска
- Проблесковый маячок
- Звуковой сигнал
- Счетчик моточасов
- Специальный встроенный ведущий мост для строительной техники
- Вращение поворотной платформы на 360° без перерыва
- Полный привод с максимальной тягой
- Система контроля нагрузки на платформу
- Система диагностики неисправностей
- Система защиты оператора от сдавливания
- Комплекты для тяжелых условий работы
- Вспомогательное питание 12 В постоянного тока
- Аккумуляторная батарея 375 А·ч/48 В
- Ходовой двигатель 9 кВт, 4834 об/мин
- Подъемный двигатель 13 кВт, 1855 об/мин