Тип каталога: Продажа
Внимание! Предложение действует на ограниченное количество техники. Финальную стоимость с учетом индивидуальной скидки необходимо получить у вашего персонального менеджера.

Чертеж

Диаграмма грузоподъемности

Рабочая высота, м

4,7

Грузоподъемность, кг

1500

Двигатель

дизельный

Вес, кг

3075

Стоимость продажи:

по запросу

Характеристики

Описание

Модель FD15T-NJB1
Тип силового привода Дизельный двигатель
Модель двигателя Isuzu C240
Грузоподъёмность, кг 1500
Центр тяжести, мм 500
Высота подъёма, мм 4700
Тип мачты Триплекс
Свободный ход мачты, мм 1100
Размер вил, мм 1150
Общая длина, без вил, мм 2285
Общая ширина, мм 1082
Общая высота по верхней защите, мм 2160
Общая высота по сложенной мачте, мм 2125
Радиус поворота, мм 2100
AST с паллетом 800 х 1200, мм 3909
AST с паллетом 1000 х 1200, мм 3709
Скорость движения, с грузом/без груза, км/ч 14.5/14.5
Макс. угол подъёма, с грузом/без груза, % 20/20
Скорость подъёма мачты, с грузом/без груза, мм/с 560/560
Тип колёс Пневматические
Привод колёс 2WD
Клиренс, мм 110
Емкость топливного бака, л 50
Вес, кг 3075

На вилочных погрузчиках Aurora Forklift FD15T используются проверенные временем двигатели от брендов Isuzu, Mitsubishi, Yanmar, Kubota, Xinchai, а так же надёжная японская трансмиссия LTT (level technology transmission).

Погрузчики оснащаются надёжными японскими гидравлическими клапанами и насосами Shimadzu или другими брендами с аналогичным уровнем качества. Позволяя получить высокую производительность при подъёме и маневрировании.

Новый дизайн радиатора охлаждения позволил уменьшить его размеры и увеличить площадь для охлаждения, что благоприятно сказывается на производительности двигателя.

Оператору обеспечен большой комфорт благодаря регулируемому и амортизированному сиденью.

Прочная конструкция верхней защитной рамы обеспечивает хороший обзор верхней зоны и защищает оператора от любых падающих предметов.

У кабины было увеличено пространство для ног, а сама кабина размещена на коммерческих виброопорах, для более комфортной работы оператора.

Капот двигателя открывается почти под угол 90 градусов, что упрощает доступ для всех узлов для осмотра и обслуживания.