Внимание! Предложение действует на ограниченное количество техники. Финальную стоимость с учетом индивидуальной скидки необходимо получить у вашего персонального менеджера.
Разработано совместно с TEUPEN - немецким научно-исследовательским центром DINGLI;
Конструкция шасси и коленчатой стрелы подъемника модульная, 85% компонентов используются во всех электрических, дизельных и гибридных моделях, разработанных на одной платформе;
Запатентованная инновационная конструкция расширения мостов одной клавишей;
Полный привод и рулевое управление 4Х4, расширение и складывание мостов в узком пространстве по желанию;
Повышение эффективности на 40% по сравнению с эквивалентными машинами в отрасли;
Архитектура безопасности Cat3, полное дублирование программного обеспечения и оборудования для управления;
Гусек с амплитудой 230°, который может быть сложен для транспортировки в стандарном контейнере;
Оснащается модульной высоковольтной батареей 360В / 150-180А/Ч с рекуператором энергии, который заряжает батарею, когда нет внешнего источника питания.
Чертеж
Диаграмма грузоподъемности
×
![Главное изображение]()
Тип подъемника
ТелескопическийРабочая высота, м
44,00Грузоподъемность, кг
454Двигатель
ГибридныйВес, кг
22000Стоимость продажи:
по запросу
Характеристики
Описание
Видео
| Основные параметры- | |
|---|---|
| Двигатель | Гибридный |
| Рабочая высота, м | 44,00 |
| Высота подъема платформы, (м) | 42,00 |
| Горизонтальный вылет, (м) | 25,60 |
| Работа ниже уровня грунта, (м) | 2,0 |
| Грузоподъемность, кг | 454 |
| Вес, кг | 22000 |
| Габариты- | |
| Габаритная высота (м) | 2,82 |
| Габаритная длина (м) | 17,00 |
| Габаритная ширина (м) | 2,45 |
| Длина платформы (м) | 2,44 |
| Ширина платформы (м) | 0,90 |
| Производительность- | |
| Макс. количество рабочих (снаружи) | 3 |
| Макс. количество рабочих (внутри) | 3 |
| Грузоподъемность на максимальном вылете (кг) | 300 |
| Тип подъемного привода | Электро/Гидравлический |
| Наличие/Тип аутригеров | Раздвижное шасси |
| Скорость перемещения в сложенном положении (км/ч) | 5 |
| Скорость перемещения в разложенном положении (км/ч) | 0,8 |
| Преодолеваемый подъем (%) | 45 |
| Макс. рабочий уклон (Вертикальный) | 5 |
| Макс. рабочий уклон (Горизонтальный) | 5 |
| Емкость гидравлического бака (л) | 230 |
| Вращение опорной платформы/башни (град °) | 360 |
| Силовой агрегат / Питание- | |
| Двигатель подъема, мощность (кВт) | 30 |
| Двигатель подъема (Тип) | 360 В/30 кВт |
| Двигатель привода, мощность (кВт) | 18,2 |
| Двигатель привода | Kubota D1105 |
| Тип батареи | литий-ионный |
| Зарядное устройство | 358,4 В/32 А |
| Напряжение (В) | 358,4 |
| Сила тока (А) | 32 |
| Аккумуляторная батарея | 358,4 В/160 А·ч |
| Шасси- | |
| Привод | Полный (4х4) |
| Размер шин | 445/50-D710 |
| Рулевое управление | 2 передних колеса (2WS), Крабовый ход (4WS-B), Руление всеми колесами (4WSA) |
| Колесная база (м) | 4,30 |
| Дорожный просвет (м) | 0,38 |
| Внутренний радиус разворота (м) | 2,45 |
| Внешний радиус разворота (м) | 6,0 |
| Диаметр колес (Ø) | 710 |
| Ширина шины (мм) | 445 |
| Тип колес | пневматические |
| Колеса (Маркие \ не маркие) | Маркие |
Совместная разработка Dingli и немецкой компании TEUPEN, максимальная рабочая высота 36–44 метра, максимальная нагрузка 454 кг.
Все машины этой группы оснащены раздвижными мостами запатентованной конструкции.
Гусек на этих машинах можно складывать назад, что делает их единственными в мире, пригодными для перевозки в стандартных контейнерах.
Эффективность перемещения машин этого типа на 40 % выше, чем у аналогичных машин такого класса, и это единственная в отрасли серия подъемников с полностью дублированным программным и аппаратным обеспечением электронной системы управления.
Все машины этой группы оснащены раздвижными мостами запатентованной конструкции.
Гусек на этих машинах можно складывать назад, что делает их единственными в мире, пригодными для перевозки в стандартных контейнерах.
Эффективность перемещения машин этого типа на 40 % выше, чем у аналогичных машин такого класса, и это единственная в отрасли серия подъемников с полностью дублированным программным и аппаратным обеспечением электронной системы управления.
Стандартная комплектация:
- Система контроля нагрузки
- Звуковой сигнал
- Вспомогательное питание 12 В/110 А × 2
- Сигнализация наклона
- Маслоохладитель гидравлической системы
- Счетчик моточасов
- Комплекты для тяжелых условий работы
- Активация ходового привода
- Система диагностики неисправностей
- Проблесковый маячок
- Защитный стопор
- поворотной платформы
- Четыре ведущих колеса
- Стреловая система высокой прочности
- Четыре управляемых колеса
- Полностью открывающаяся крышка шасси
- Выдвижение мостов на месте работы
- Шнур питания переменного тока для платформы
- Самовыравнивающаяся платформа
- Сигнализация опускания и перемещения
- Поворот платформы на 180° влево и вправо
- Контроль угла поворота платформы
- Защита от касания платформой нижней точки
- Управление с помощью пропорциональных джойстиков
- Контроль ослабления и обрыва цепи
- Контроль повышенной и пониженной скорости
- Контроль рабочих условий
- Гидростатическая ходовая система Rexroth
- Автоматическое согласование угла рулевого поворота
- Функция принудительной блокировки дифференциала
- Система контроля давления гидравлической системы
- Система отображения состояния машины в режиме реального времени
- Архитектура безопасности Cat.3 (стандарт ISO 13849-1)
- Система защиты оператора от зажатия
- Литиевый аккумулятор – 358,4 В/160 А·ч
- Электродвигатель насоса – 360 В/30 кВт
- Адаптивный гусек с амплитудой 4,2 м с функцией определения угла
- Непрерывный поворот платформы на 360° с функцией контроля
- Расширяемое шасси запатентованной конструкции
